“汽车文化与艺术”——学院举行第十九期校园文化沙龙

11月16日下午，汽车工程系在第三工业中心九楼大学生活动中心开展了以“汽车文化与艺术”为主题的学院第十九期校园文化沙龙活动。汽车工程系党总支书记孙国君副教授应邀担任本期沙龙嘉宾，与数百名同学进行了现场交流，并就“汽车文化与艺术”这一内容作了精彩的主题发言。

活动在一段汽车视频中拉开了帷幕。孙国君首先介绍了汽车的性能、品牌、发展等内容。老师的讲解令在场的车迷们受益匪浅。之后，他从试驾者的角度分别从安全、舒适、汽车性能等方面分析和讲解了各类汽车的特点。最后是畅谈环节，在场的所有车迷相互提问，话说汽车文化。

活动中，孙国君讲到，汽车是世界上惟一兼有零部件以万计、产量以千万计、保有量以万万计的综合性、高科技、大批量生产的产品。汽车工业作为支柱产业，成为连接第一、第二、第三产业的纽带，产业体系和产业链渗入到广泛的学科领域，波及到大量相关工业和部门，诱发了新兴工业和高新技术的出现，形成了庞大的产业体系和合纵连横的产业链，成为“改变世界的机器”。汽车凝聚着百多年来人类物质文明及精神文明的成果，和谐地将科技和艺术相统一，积淀成现代社会特有的文化底蕴。汽车是工业文明之镜，它忠实地反映着社会的变迁。一百多年前，卡尔·本茨制造了世界上第一辆汽车，随着汽车速度的不断提升，人们的生活节奏也被它越带越快，它让我们的生活发生了翻天覆地的改变。百余年来，汽车不仅影响了整个社会的经济结构和发展速度，在满足人们代步需求的同时，也积累和蕴含了丰富的精神财富，被赋予了更多的文化内涵，形成了一个独特的文化现象。除此之外，汽车还在另一个层面影响着我们，这就是艺术领域。虽然外壳的金属光泽和发动机的轰鸣声让汽车显得死板生硬，缺乏美感，但是这部改变着我们生活的机器还是无意间闯入了文艺圈，掀起了一波波微澜。汽车在改变我们的生活，它带给了我们极大的便利。屈指算来，中国的汽车工业发展也走过了50多年的历程。从首长专用到现在逐步走入寻常百姓家，从十多年前的“老三样”到现在的“百花齐放”。转瞬间，中国就从一个汽车沙漠突然转变为世界汽车第二大汽车生产国，百姓们的购车热情被充分地激发了出来，汽车迅速从“奢侈品”转变为了“生活必需品”，发展之快令人咂舌。可以看出，目前，人们对车的兴趣已经不仅仅是一种知识的谈资，更看重它能够给生活带来哪样的变化，而这种变化也正是人们对汽车需求的原动力，是汽车产业发展的原动力。这种变化和发展需要我们在场的车迷们，尤其是汽车专业的同学们的努力，希望同学们能够抓住在校有限的时间，努力刻苦学习专业知识，充实自己，为将来走上工作岗位打下坚实的基础，为我国汽车的发展贡献自己的力量。

在一个半小时的活动中，老师和同学们掌声、笑声不断，活动在轻松愉快的氛围中结束。

（撰稿：张茂 摄影：曹富磊）